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  7月31日，武汉经开区智能网联和电动轿车工业园（北区）正式揭牌并开工建造，标志着武汉经开区与蔡甸区协作共建进入实体化、本质化推动的新阶段。

  当日，武汉经开区与蔡甸区签署共建协作协议。依据协议，两边将坚持规划共绘、园区共建、工业共兴、效果同享，合力将园区打造成为立异资源集聚、工业特征明显、归纳配套完善的现代化工业园。

  武汉经开区智能网联和电动轿车工业园是车谷工业立异大走廊建造的中心承载区，聚集新能源与智能网联轿车中心赛道，延伸布局轿车中心零部件、新能源、新材料等详尽区分范畴，集聚“四上”企业302家，吉祥、小鹏零部件、中立异航、安道拓等头部企业30余家，总营收打破千亿元。

  智能网联和电动轿车工业园（北区）与智汽园“同园同链”，坐落蔡甸区常贵大街以北、九康大路以西，间隔武汉经开区中心工业板块约20分钟车程，区位联动条件优胜。项目总用地面积约3100亩，其间一期占地251.8亩，规划建造招商及展示中心、研制试验楼、智造厂房、人才配套等功能载体。

  项目将依照“一年发动、三年成型、五年收效”的节奏梯次推动，聚集新能源与智能网联轿车零部件、新材料、智能配备等要点范畴，导入研制规划、中试验证、整车及中心零部件等一批有突出奉献的公司和优质项目，构成“研制在军山新城、整车制作在纱帽、传统配套在常福”的梯度互补工业高质量开展格式。力求到2030年，建成车谷工业立异大走廊上具有标杆含义的中心零部件中试量产纽带与多元工业同源转化渠道，助力全市新能源轿车产量打破150万辆、轿车工业零整比到达1:1。

  武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清说，轿车工业是湖北省和武汉市的重要支柱工业，也是全省全市聚力开展新质生产力、构筑工业竞赛新优势、安定区域经济根本盘的中心动力引擎。武汉经开区、蔡甸区同属“大车谷”“大汉阳”板块，地域相连、人文相亲、工业相融，在长时间协作中构成了优势互补、资源同享、协同开展的杰出格式。当时，新能源与智能网联轿车工业正处在技能加快迭代、格式加快重塑的要害阶段，更需求两区凝集合力、深化协同开展。武汉经开区将以此次揭牌为新起点，高标准规划、高水平建造、高质量招商，尽力把园区打造为车谷工业立异大走廊建造的重要支点、武汉轿车工业改变开展方法与经济转型的重要载体和区域协同开展的演示标杆。

  蔡甸区委书记周明表明，融入车谷是蔡甸服务全市“五谷丰登”的任务职责，共建工业园区关于推动两区一体化开展具有极端重大含义。蔡甸区将坚持“工业强区、工业兴区”，深度融入车谷工业立异大走廊建造，在战略同向中服务工业园区共建，在工业同链中加快智能网联转型，在交通同网中构建彼此连通格式，促进先进制作业倍增，奋力冲刺千亿城区，尽力为全省加快建成支点和全市“五个中心”建造作出新的更大奉献。

  今年以来，武汉市委、市政府聚集提高武汉轿车工业中心竞赛力，出台《车谷工业立异大走廊建造举动计划（2026—2030年）》，为“大车谷”片区深化协作赋予了新的任务。此次发动建造的武汉经开区智能网联和电动轿车工业园（北区），将成为武汉经开区和蔡甸区工业转型晋级、共筑万亿级轿车工业走廊的中心战略渠道，推动一个整车与零部件协同、制作与研制联动、工业与立异交融共进的“轿车+”工业新生态加快成型。

  7月31日，武汉经开区智能网联和电动轿车工业园（北区）正式揭牌并开工建造，标志着武汉经开区与蔡甸区协作共建进入实体化、本质化推动的新阶段。